La charge utile d’un semi-remorque est un aspect essentiel de la logistique et du transport routier. Elle représente la capacité de transport réelle du véhicule après soustraction de son poids à vide. Pour en savoir plus sur les différents types de remorques et leurs spécificités, vous pouvez consulter le site remorque-a-bras.fr.
Étapes pour calculer la charge utile
Pour trouver la charge utile d’un semi-remorque, suivez ces étapes :
- Trouver le poids à vide du semi-remorque : Ce poids est indiqué sur la carte grise du véhicule ou peut être vérifié avec une balance.
- Déterminer le poids total autorisé en charge (PTAC) : Le PTAC est également noté sur la carte grise et représente le poids maximum que le véhicule peut transporter, remorque comprise.
- Calculer la charge utile : Utilisez la formule suivante : Charge utile = PTAC – poids à vide.
Exemple de calcul
Imaginons un semi-remorque dont le poids à vide est de 7 500 kg et le PTAC est de 40 000 kg. Le calcul de la charge utile serait le suivant :
| Poids (kg) | Détails |
| 7 500 | Poids à vide du semi-remorque |
| 40 000 | Poids total autorisé en charge (PTAC) |
| 32 500 | Charge utile (calculée à partir de 40 000 – 7 500) |
Considérations supplémentaires
Lors du calcul de la charge utile, il est également important de prendre en compte :
- Les accessoires installés sur le semi-remorque qui peuvent ajouter du poids.
- La nécessité de respecter les normes de sécurité en matière de transport de marchandises.
- Les réglementations locales concernant le poids des véhicules.
Liens utiles
Pour des informations complémentaires sur la capacité de votre remorque, vous pouvez consulter ces ressources :